3月15日，首批100輛新能源重卡牽引車交付石家莊國際陸港，這標志著石家莊國際陸港在以新質生產力賦能樞紐發展，打造綠色陸港方面邁出堅實一步。

石家莊市交通運輸局副局長朱增奇、高邑縣副縣長孫世強、河北省國際陸港有限公司執行總經理漆丹、吉利商用車集團總裁助理，重卡營銷公司總經理劉金虎、高邑縣交通運輸局局長孔文朋、高邑陸港管理辦公室主任馬婷婷，市縣相關部門負責人出席交車儀式。

“綠色物流是實現可持續發展的關鍵因素。”高邑縣副縣長孫世強在交車儀式致辭時表示，河北省國際陸港有限公司購置新能源重卡牽引車，積極推動石家莊國際陸港物流設備更新升級，是對綠色、智慧物流發展的積極響應，也是助力實現綠色低碳、交通強國的具體實踐。希望以此為契機，加速推動綠色、智慧物流發展，為省會經濟高質量發展貢獻力量。同時希望河北省國際陸港有限公司多措并舉，努力打造綠色智慧石家莊國際陸港，為地區經濟發展注入新活力。

新能源是新質生產力的代表領域，也是物流樞紐轉型升級的重要方向。此次首批交付的新能源重卡，為吉利遠程M7E純電牽引車，搭載寧德時代動力電池，同時裝備T-BOX智能車載終端，可實現車輛遠程控制和信息互聯互通。整車整備質量9.2噸、最大承載能力可達到49噸，將用于石家莊國際陸港短途運輸各場景，成為集疏運作業新動力。

“新質生產力為石家莊國際陸港的綠色智慧轉型提供了有力支撐。”河北省國際陸港有限公司執行總經理漆丹表示，作為建設國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目的重要抓手，新能源重卡牽引車在石家莊國際陸港相關物流鏈推廣應用，有助于推動場站作業和運輸裝備綠色升級，推進車聯網技術應用，實現運輸信息互聯互通，有效實現物流降本增效，全力提升陸港綠色發展水平。

數據顯示，充分燃燒1升柴油將會排放2.63kg二氧化碳，按照百公里燃燒30升油來計算，平均一輛柴油重卡每百公里要排放78.9kg二氧化碳，每十萬公里就要排放78900kg二氧化碳。石家莊國際陸港作為京津冀重要陸港樞紐，推廣新能源交通裝備，踐行綠色低碳運輸方式，在“碳達峰、碳中和”戰略背景下，具有積極的應用價值和示范效應。

吉利商用車集團總裁助理，重卡營銷公司總經理劉金虎介紹說，相比傳統燃油車輛，吉利遠程M7E純電牽引車投入運行后，按照每車每年行駛約10萬公里測算，可減少燃油消耗約4800升，減排二氧化碳約12噸，不僅降低了運輸成本，更對助力“雙碳”目標達成具有現實意義。

據了解，第二批50輛新能源重卡牽引車也將于近日交付。河北省國際陸港有限公司將繼續堅持綠色引領、智慧驅動，著力構建石家莊國際陸港綠色智慧物流服務體系，以新技術應用推動陸港樞紐能級提升，為產業鏈、供應鏈蓄勢賦能，積極推動綠色低碳交通強國建設，加快推進高質量發展。